氧传感器是控制汽车尾气排放、减少汽车对环境的污染以及通过反馈信息改善汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。在倡导节能减排的今天，氧传感器将具有重要的意义。
氧传感器由内部陶瓷材料（称为二氧化锆）和多孔铂涂层组成，并由金属外壳保护。其工作原理基于陶瓷在高温下性质的变化，使氧气从空气中扩散出来。
它根据废气和外部空气中氧气浓度的差异进行工作，并产生50 mV至900 mV的电压。氧传感器的工作原理非常简单。通俗的说，它类似于电池。传感器内部的氧化锆元件的作用就如同电池中的电解液一样。其基本工作原理是在一定条件下利用高温和铂作为催化剂，利用氧化锆内外氧浓度的差异产生电位差，浓度差越大电位差越大。通过反馈电压和电位差来识别氧信号。车内主CPU会根据氧传感器的电压信号来控制空燃比，从而调整喷油脉冲宽度，起到定点喷油的作用，达到不浪费，节能减排的目的。
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